Este adaptador de inyector de 14 mm de diámetro convierte los inyectores «cortos» (de 45 a 50 mm) para su uso en conjuntos que requieren una longitud de 60 mm.

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Fabricado en aluminio mecanizado CNC anodizado gris, se suministra con la junta del inyector (versión sin filtro engarzado).

En ciertas configuraciones (intercambio, preparación del motor, conversión del raíl), es frecuente tener un problema con la longitud del inyector:

➡️ su colector requiere una longitud de 60mm
pero sus inyectores sólo tienen una longitud de 45 a 50mm.

Resultado :

• mal asiento en el pozo del inyector
• juntas con fugas
• mala alineación y montaje imposible

✅ Este adaptador le permite alargar y adaptar sus inyectores para un ajuste limpio y fiable.

Está diseñado para inyectores de 14 mm de diámetro (tipo Siemens / Bosch EV1), en particular los utilizados en montajes de alto rendimiento (Siemens DEKA, EV1…).

⚪ Versión sin filtro integrado
Este modelo está deliberadamente desprovisto de filtro engarzado, lo que permite

• el paso directo (sin restricciones adicionales)
• una instalación ideal si ya utiliza un filtro de combustible de alta calidad aguas arriba
• una configuración adecuada para circuitos de gasolina/E85 muy limpios y bien filtrados

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⚙️ Especificaciones técnicas

• Tipo : Adaptador/extensión de inyector
• Material: Aluminio mecanizado CNC
• Acabado: Gris anodizado
• Altura del adaptador: 23 mm
• Diámetro inferior: 14 mm (diseñado para inyectores Siemens / Bosch tipo EV1 de 14 mm)
• Diámetro superior: 11 mm
• Junta tórica superior: Ø 14 mm
• Filtro: no (sin filtro engarzado)
• Junta del inyector: incluida
• Función : conversión de inyectores de 45-50 mm → montaje de 60 mm.

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🧰 Aplicaciones

• Adaptación de inyectores a colectores específicos
• Preparación de motores turbo / E85
• Adaptación de inyectores Siemens DEKA / Bosch EV1 al montaje que requiere una longitud de 60mm
• Cambio de motor
• Renovación / actualización de inyección

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🔧 Consejos de descuento Autosport

• Lubrique ligeramente las juntas con grasa compatible con el combustible antes del montaje
• Compruebe que el inyector y el adaptador encajan perfectamente
• Compruebe que no hay fugas después del montaje (presurización)
• Recomendado: utilice un filtro de combustible de calidad antes

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✅ Ventajas del producto

• ✅ Soluciona los problemas de longitud del inyector (de 45-50 mm a 60 mm)
• ✅ Compatible con inyectores Siemens / Bosch EV1 de 14mm
• ✅ Versión sin filtro: paso directo, sin restricciones
• ✅ Junta del inyector incluida
• ✅ Aluminio CNC anodizado gris (calidad + aspecto sobrio)
• ✅ Montaje limpio, fiable y duradero
• ✅ Perfecto para preparaciones turbo / E85
• ✅ Indispensable para las rampas de rendimiento