Adaptador de inyector de 14 mm – Extensión de 23 mm con filtro integrado + junta – Conversión de inyector de 45-50 mm a 60 mm – CNC anodizado rojo

Code: adaptateur-injecteur-14mm-extension-23mm-Filtre Intégré-Rouge

Adaptador de inyector de 14mm + filtro engarzado + junta incluida

  • 🔧 Se adapta a inyectores Siemens / Bosch EV1 (14mm)
  • 📏 Convierte los inyectores cortos de 45-50mm a la longitud estándar de 60mm
  • ⚙️ Indispensable para ciertos conjuntos de colectores de inyección
  • 🧱 Filtro de entrada integral: protege el inyector de impurezas
  • 🔴 Aluminio mecanizado CNC anodizado en rojo
  • 🛠️ Instalación sencilla, solución limpia y fiable
  • 🏁 Perfecto para el montaje de turbo / swap / preparación del motor
  • ✅ Apto para inyectores Siemens DEKA / Bosch EV1, entre otros

9,79

6 disponibles (puede reservarse)

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🚚

Entrega prevista el lunes 2 febrero

Si realiza el pedido en las próximas 5 h y 8 min.

Este adaptador de inyector de 14 mm de diámetro permite convertir inyectores «cortos» (de 45 a 50 mm) para utilizarlos en conjuntos que requieran una longitud como 60 mm.


Fabricado en aluminio mecanizado CNC anodizado en rojo, incorpora un filtro engarzado y se suministra con la junta del inyector.

En determinadas configuraciones (intercambio, preparación del motor, conversión del raíl), es habitual tener un problema con la longitud del inyector:

➡️ su colector requiere una longitud de 60mm
pero sus inyectores sólo tienen una longitud de 45 a 50mm.

Resultado :

  • mal asiento en el pozo del inyector
  • juntas con fugas
  • mala alineación y montaje imposible

✅ Este adaptador le permite alargar y adaptar sus inyectores para un ajuste limpio y fiable.

Está diseñado para inyectores de 14 mm de diámetro (tipo Siemens / Bosch EV1), especialmente los utilizados en montajes de alto rendimiento (Siemens DEKA, EV1…).

Filtro integrado
Un filtro de inyector se engarza en el interior de la entrada, protegiendo eficazmente el inyector contra :

  • micropartículas
  • impurezas del combustible
  • contaminación del circuito

➡️ Solución ideal para una instalación seria, duradera y «pro» en un raíl de alto rendimiento.


⚙️ Especificaciones técnicas

  • Tipo : Adaptador/extensión de inyector
  • Material: Aluminio mecanizado CNC
  • Acabado: Rojo anodizado
  • Altura del adaptador: 23 mm
  • Diámetro inferior: 14 mm (diseñado para inyectores Siemens / Bosch tipo EV1 de 14 mm)
  • Diámetro superior: 11 mm
  • Junta tórica superior: Ø 14 mm
  • Filtro: microfiltro engarzado integrado en la entrada
  • Junta del inyector: incluida
  • Función: conversión de inyectores de 45-50 mm → montaje de 60 mm

🧰 Aplicaciones

  • Adaptación de inyectores a colectores específicos
  • Preparación de motores turbo / E85
  • Se requiere la instalación de inyectores Siemens DEKA / Bosch EV1 en montaje de 60 mm de longitud
  • Cambio de motor
  • Renovación / actualización de la inyección

🔧 Consejos de descuento Autosport

  • Lubrique ligeramente las juntas con grasa compatible con combustible antes del montaje
  • Compruebe que el inyector y el adaptador encajan perfectamente
  • Compruebe que no haya fugas después del montaje (presurización)
  • Recomendado: utilice un filtro de combustible de calidad antes

✅ Ventajas del producto

  • ✅ Soluciona los problemas de longitud del inyector (de 45-50 mm a 60 mm)
  • ✅ Compatible con inyectores Siemens / Bosch EV1 de 14mm
  • ✅ Filtro engarzado integrado (protección de la inyección)
  • ✅ Junta del inyector incluida
  • ✅ Aluminio CNC anodizado en rojo (calidad + aspecto de competición)
  • ✅ Montaje limpio, fiable y duradero
  • ✅ Perfecto para preparaciones turbo / E85
  • ✅ Imprescindible para rampas de rendimiento
Peso 0,1 kg

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