Este adaptador de inyector de 14 mm de diámetro permite convertir inyectores «cortos» (de 45 a 50 mm) para utilizarlos en conjuntos que requieran una longitud como 60 mm.
Fabricado en aluminio mecanizado CNC anodizado en rojo, incorpora un filtro engarzado y se suministra con la junta del inyector.
En determinadas configuraciones (intercambio, preparación del motor, conversión del raíl), es habitual tener un problema con la longitud del inyector:
➡️ su colector requiere una longitud de 60mm
pero sus inyectores sólo tienen una longitud de 45 a 50mm.
Resultado :
- mal asiento en el pozo del inyector
- juntas con fugas
- mala alineación y montaje imposible
✅ Este adaptador le permite alargar y adaptar sus inyectores para un ajuste limpio y fiable.
Está diseñado para inyectores de 14 mm de diámetro (tipo Siemens / Bosch EV1), especialmente los utilizados en montajes de alto rendimiento (Siemens DEKA, EV1…).
✅ Filtro integrado
Un filtro de inyector se engarza en el interior de la entrada, protegiendo eficazmente el inyector contra :
- micropartículas
- impurezas del combustible
- contaminación del circuito
➡️ Solución ideal para una instalación seria, duradera y «pro» en un raíl de alto rendimiento.
⚙️ Especificaciones técnicas
- Tipo : Adaptador/extensión de inyector
- Material: Aluminio mecanizado CNC
- Acabado: Rojo anodizado
- Altura del adaptador: 23 mm
- Diámetro inferior: 14 mm (diseñado para inyectores Siemens / Bosch tipo EV1 de 14 mm)
- Diámetro superior: 11 mm
- Junta tórica superior: Ø 14 mm
- Filtro: microfiltro engarzado integrado en la entrada
- Junta del inyector: incluida
- Función: conversión de inyectores de 45-50 mm → montaje de 60 mm
🧰 Aplicaciones
- Adaptación de inyectores a colectores específicos
- Preparación de motores turbo / E85
- Se requiere la instalación de inyectores Siemens DEKA / Bosch EV1 en montaje de 60 mm de longitud
- Cambio de motor
- Renovación / actualización de la inyección
🔧 Consejos de descuento Autosport
- Lubrique ligeramente las juntas con grasa compatible con combustible antes del montaje
- Compruebe que el inyector y el adaptador encajan perfectamente
- Compruebe que no haya fugas después del montaje (presurización)
- Recomendado: utilice un filtro de combustible de calidad antes
✅ Ventajas del producto
- ✅ Soluciona los problemas de longitud del inyector (de 45-50 mm a 60 mm)
- ✅ Compatible con inyectores Siemens / Bosch EV1 de 14mm
- ✅ Filtro engarzado integrado (protección de la inyección)
- ✅ Junta del inyector incluida
- ✅ Aluminio CNC anodizado en rojo (calidad + aspecto de competición)
- ✅ Montaje limpio, fiable y duradero
- ✅ Perfecto para preparaciones turbo / E85
- ✅ Imprescindible para rampas de rendimiento























