Válvula manual de control de la presión del turbo con manómetro integrado.

También conocido como «controlador manual de sobrealimentación».

Permite un ajuste preciso de la presión de sobrealimentación (de 0 a 10 bares) en cualquier motor turbo de gasolina o diésel, con visualización directa a través de su manómetro integrado.

La válvula de presión del turbo con manómetro integrado permite ajustar la presión del turbo en tiempo real para optimizar la potencia del motor, la capacidad de respuesta y el manejo del vehículo.

Con un manómetro analógico integrado (0-10 bar), muestra la presión de sobrealimentación directamente en el bloque, lo que facilita unos ajustes precisos y seguros.
Su diseño en aluminio anodizado y acero tratado garantiza una gran resistencia al calor, la presión y la corrosión.

Compatible con la mayoría de los motores turboalimentados de gasolina y diésel, se instala fácilmente en línea en la manguera de control de la válvula de descarga (salida del compresor).
Una herramienta fiable, compacta y precisa, ideal para la puesta a punto, la preparación del motor o el ajuste del banco de potencia.

Ideal para :

• Ajustar la presión del turbo en función de la configuración del motor

• Leer la presión al instante con el manómetro incorporado

• Puesta a punto, tuning, carreras

Especificaciones técnicas:

• Rango de ajuste: de 0 a 10 bar
• Compatibilidad: universal – motores turbo de gasolina y diesel
• Ajuste: manual, con dial de precisión
• Indicación: manómetro analógico integrado (presión en bares)
• Materiales: aluminio anodizado + acero tratado
• Temperatura de funcionamiento: de -50°C a +140°C
• Montaje: en línea en la manguera de control del turbo / wastegate
• Embalaje: 1 válvula completa + manómetro integrado

Ventajas del producto :

✅ También conocido como Boost Controller Manual
✅ Ajuste preciso e instantáneo de la presión del turbo
✅ Manómetro integrado para una lectura en tiempo real
✅ Construcción robusta y resistente al calor
✅ Instalación universal Plug & Play
✅ Ideal para tuning, rendimiento o carreras

Contenido del kit:

• 1 válvula de control de la presión del turbo (controlador manual de la sobrealimentación)
• 1 manómetro analógico integrado (0-10 bar)
• 2 extremos de manguera + abrazaderas
• Embalaje protector individual