Rinforzare i 4 punti di ancoraggio della sospensione posteriore della sua BMW E36

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Una soluzione essenziale per riparare o prevenire le crepe nei punti di ancoraggio della culla posteriore, un problema ben noto a tutte le E36, soprattutto se utilizzate in modo sportivo o modificato.

Le BMW Serie 3 E36 soffrono di una debolezza strutturale:
i supporti del sottotelaio posteriore possono incrinarsi o strapparsi con il tempo.
Questo fenomeno è particolarmente comune sui veicoli :

• veicoli ribassati
• auto da drift o trackday
• configurazioni potenti o modificate

Queste crepe possono portare a un comportamento pericoloso e causare la rimozione dell’auto dalla strada per motivi di sicurezza.

🔩 Una soluzione definitiva e affidabile

Questo kit di piastre di rinforzo da saldare consente la riparazione preventiva o curativa degli ancoraggi dell’asse posteriore.

Realizzate in acciaio S355 tagliato al laser, rinforzano l’area strutturalmente fragile intorno ai punti di ancoraggio, garantendo:

• maggiore rigidità
• una resistenza meccanica duratura
• una tenuta di strada più sana
• una maggiore durata della carrozzeria

Il kit è compatibile con tutte le BMW E36:
316i a M3, benzina o diesel, cambio manuale o automatico, annate dal 1991 al 1999.

🔧 Installazione

È necessaria la saldatura.
Questa operazione deve essere eseguita da un professionista o da chiunque abbia padronanza della saldatura MIG/TIG.

I piccoli fori devono essere riempiti con la saldatura, in modo da formare un insieme più solido.

💡 Suggerimento importante

Ispezioni visivamente i punti di ancoraggio del sottotelaio.
Eventuali crepe, anche lievi, significano che il rinforzo è obbligatorio o rischia di aggravarsi rapidamente.

📐 Specifiche tecniche

• Problema target: crepe/strappi negli ancoraggi dell’assale posteriore
• Soluzione: piastre di rinforzo saldate
• Materiale: acciaio S355 (ad alta resistenza)
• Produzione: taglio laser di alta precisione
• Applicazione: rinforzo del sottotelaio della BMW E36
• Installazione: saldatura obbligatoria
• Utilizzo: preventivo o curativo
• Ideale per la guida sportiva e per i veicoli modificati

• Compatibilità :

• BMW E36 316i a M3
• Benzina e diesel
• Cambio manuale e automatico
• Anni 1991-1999
• Eccetto le compatte

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🧰 Applicazioni

• Deriva
• Pista / trackday
• Veicoli ribassati
• Auto d’epoca con più di 25 anni
• BMW daily driver esposte all’invecchiamento del telaio
• Restauri e sostituzioni di motori

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✅ Vantaggi del prodotto

• ✅ Soluzione definitiva per le crepe dell’asse posteriore
• ✅ Acciaio S355 ad alta resistenza
• ✅ Taglio al laser: precisione e adattamento perfetto
• ✅ Compatibile con tutte le BMW E36 tranne le compatte
• ✅ Ideale per le auto modificate (drift, turbo, pista)
• ✅ Migliora la rigidità + la tenuta di strada
• ✅ Preventivo o curativo
• ✅ Prolunga la durata della carrozzeria