Kit di omologazione per moto da Enduro, Trail e Trials per il controllo tecnico su strada

Code: kit-homologation-moto

Kit per la messa in strada della moto:

  • 1 Cablaggio completo con indicatori e interruttore al manubrio
  • 1 Clacson, indicatori di direzione e centralina fari
  • 1 luce anteriore a LED
  • 1 Supporto targa posteriore con luce
  • 1 luce di stop posteriore, luce pilota, luce targa, indicatori di direzione
  • 1 indicatore centrale
  • 1 interruttore del freno posteriore
  • 2 specchietti con supporto manubrio
  • OPZIONE: batteria al litio ION 12V
  • Kit consegnato completo, semi-cablato

209,90299,90

In Stock
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Consegna prevista per il martedì 20 Maggio

Se l'ordine viene effettuato entro le prossime 19 h e 4 min.

Superare il controllo tecnico in tutta tranquillità.


Dal 1° gennaio 2025, i controlli tecnici per le moto sono obbligatori, quindi per vendere la sua moto deve avere un controllo tecnico valido.

Scelga il nostro kit di omologazione e porti la sua moto alla revisione in tutta tranquillità.

Le moto da enduro e da trial spesso richiedono la rimozione di accessori inutilizzati come clacson, indicatori di direzione, fari posteriori e piastre luminose anteriori.

Tuttavia, per vendere la sua moto, è necessario un certificato di revisione valido.

Contenuto del kit:

  • 1 Cablaggio completo con indicatori e interruttore al manubrio
  • 1 Clacson, indicatori di direzione e centralina fari
  • 1 luce anteriore a LED
  • 1 Porta targa posteriore con luce
  • 1 luce di stop posteriore, luce pilota, luce targa, indicatori di direzione
  • 1 indicatore centrale
  • 1 interruttore del freno posteriore
  • 2 specchietti con supporto manubrio
  • Fili elettrici, guaine e capicorda necessari per il cablaggio completo
  • OPZIONE: batteria al litio 12V ION

Kit semi-cablato, deve ancora cablare il faro, la piastra luminosa posteriore e il clacson.

Poiché non sappiamo quanto tempo le servirà, abbiamo cablato solo l’interruttore e gli indicatori di direzione.

Un connettore collegato al commodo è in attesa, in modo da poter collegare i fari, il clacson e l’interruttore del freno posteriore.

Questo kit non è solo per il controllo della moto, ma può ovviamente utilizzarlo quotidianamente.