Entièrement compatible avec les réservoirs ATL utilisés en compétition FIA.
Cette platine de réservoir d’essence est conçue pour les réservoirs ATL utilisés en sport automobile, notamment dans les véhicules nécessitant un réservoir homologuée FIA.
Platine en aluminium usiné CNC 5 axes, entièrement compatible avec les réservoirs ATL FIA et équipée d’un joint intégré en sandwich pour une étanchéité optimale.
Munie d’un clapet anti-retour, de deux raccords Dash 6, d’une trappe prévue pour installer une jauge, et d’un bouchon Ø50 mm, cette platine est conçue pour l’entretien, la modification ou la préparation des systèmes carburant compétition.
Robuste, modifiable et parfaitement étanche, elle répond aux exigences les plus sévères des véhicules de course.
Cette platine de réservoir d’essence Discount Autosport est une version renforcée, spécialement conçue pour les réservoirs ATL utilisés en sport automobile homologué FIA.
Elle remplace ou améliore la platine d’origine grâce à sa conception en aluminium CNC 5 axes, son anodisation bleue et son joint pris en sandwich entre la bride à visser et la platine, garantissant une étanchéité parfaite dans le temps.
Ses dimensions 285 mm × 220 mm respectent les standards ATL, permettant un montage direct en lieu et place de la platine d’origine.
Vous pouvez ouvrir votre réservoir ATL pour :
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remplacer la mousse anti-remous,
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inspecter les tuyaux d’aspiration et le système interne,
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installer ou remplacer une jauge de niveau carburant,
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ajouter ou modifier des raccordements supplémentaires.
La platine intègre :
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1 clapet anti-retour Dash 6,
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2 raccords Dash 6 passe-cloison (aspiration & retour),
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un bouchon de remplissage Ø50 mm avec clapet anti-éclaboussures.
Elle peut être personnalisée : vous pouvez ajouter ou supprimer des orifices via des raccords Dash 6 • Dash 8 • Dash 10 disponibles sur notre boutique.
⚙️ Spécifications techniques :
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Dimensions : 285 mm (L) × 220 mm (l)
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Compatibilité : réservoirs ATL homologation FIA
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Matériau : aluminium usiné CNC 5 axes
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Finition : anodisation bleue
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Joint : joint d’étanchéité intégré pris en sandwich entre la bride et la platine
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Bouchon : Ø50 mm vissé + clapet anti-éclaboussures
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Raccords inclus :
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1 × clapet anti-retour Dash 6
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2 × raccords Dash 6 passe-cloison (respi/retour/aspiration)
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Trappe : emplacement prévu pour jauge de carburant
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Personnalisation possible : perçages pour Dash 6 / Dash 8 / Dash 10
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Compatibilité carburants : essence, E85, diesel
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Fixation : modèle à vis ATL (24 vis, non fournies)
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Utilisation : compétition, endurance, rallye, drift, circuits FIA
⚡ Applications :
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🏎️ Véhicules de course utilisant un réservoir ATL
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🛠️ Préparation moteur forte puissance / turbo
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⛽ Modification du système carburant
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🔧 Installation ou remplacement jauge carburant
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🧪 Accès interne au réservoir pour maintenance préventive
Avantages produit :
✅ 100 % compatible réservoirs ATL FIA
✅ Joint d’étanchéité intégré – montage sécurisé
✅ Aluminium CNC 5 axes : rigidité & légèreté
✅ 1 clapet anti-retour + 2 raccords Dash 6 inclus
✅ Bouchon Ø50 mm + clapet anti-éclaboussures
✅ Platine modifiable (Dash 6 / 8 / 10)
✅ Idéale préparation turbo & compétition
✅ Qualité professionnelle Discount Autosport






















