Capteur de Pression 0–10 Bars 0–5V – Huile & Essence – 1/8 NPT – Faisceau 20 cm – Compatible ECU Programmables

Code: capteur-0.5V-0.10bars-3fils
Capteur de Pression 0–10 Bars 0–5V – Huile & Essence – 1/8 NPT – Faisceau 20 cm – Compatible ECU Programmables
Capteur de Pression 0–10 Bars 0–5V – Huile & Essence – 1/8 NPT – Faisceau 20 cm – Compatible ECU Programmables – Image 2
Capteur de Pression 0–10 Bars 0–5V – Huile & Essence – 1/8 NPT – Faisceau 20 cm – Compatible ECU Programmables – Image 3

Capteur de pression 0–10 bars

  • ⚡ Sortie analogique 0–5V
  • 🛢️ Pression huile & essence
  • 🔩 Filetage 1/8 NPT
  • 🧱 Corps inox robuste
  • 🌡️ -40°C à +120°C
  • 🔌 Connecteur 3 fils pré-câblé
  • 📏 Faisceau 20 cm inclus
  • 🧠 Compatible ECU programmables

  • ✅ Mesure précise temps réel

€37,90

19 en stock (peut être commandé)

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Livraison prévue le mardi 10 mars

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Capteur de pression 0–10 bars à sortie 0–5V, conçu pour mesurer avec précision la pression d’huile et la pression d’essence, et transmettre l’information en temps réel à votre calculateur programmable

Ce capteur de pression 0–10 bars est destiné aux préparations moteur, véhicules de compétition et installations nécessitant une lecture fiable, rapide et stable des pressions moteur.

Grâce à sa sortie analogique 0–5V, il s’intègre parfaitement aux calculateurs programmables pour l’affichage, l’enregistrement des données et la mise en place de sécurités moteur (alertes, coupures).

🔧 Conception robuste & compatibilité fluides

  • Corps en inox : excellente résistance mécanique et chimique
  • Compatible huile moteur et essence
  • Large plage thermique -40°C à +120°C

🔌 Câblage simple et standardisé

Le capteur est livré pré-câblé (20 cm) avec un code couleur clair, compatible avec la majorité des ECU :

  • 🔴 Fil rouge : +5V (alimentation capteur)
  • ⚫ Fil noir : masse / ground
  • 🟢 Fil vert : signal de sortie 0–5V

➡️ Raccordement rapide, propre et sans ambiguïté.

🧠 Compatibilité calculateurs 

Compatible avec tous les calculateurs acceptant une entrée analogique 0–5V, notamment :

  • MaxxECU
  • ECUMaster
  • Link ECU
  • MoTeC
  • Sybele
  • KDFI
    …et tout ECU programmable en 0–5V.

⚙️ Spécifications techniques 

  • Type : capteur de pression analogique
  • Plage de mesure : 0 à 10 bars
  • Signal de sortie : 0–5V
  • Application : pression d’huile / pression d’essence
  • Filetage : 1/8 NPT
  • Matériau : inox
  • Température de fonctionnement : -40°C à +120°C
  • Câblage : 3 fils pré-câblés
  • Rouge : +5V
  • Noir : masse
  • Vert : signal
  • Longueur faisceau : 20 cm

🧰 Applications 

  • Surveillance pression d’huile moteur
  • Surveillance pression carburant
  • Préparations moteur & turbo
  • Véhicules compétition / trackday
  • Enregistrement et sécurités ECU

🔧 Conseils Discount Autosport 

  • Utiliser du téflon ou une pâte d’étanchéité compatible
  • Éviter les zones de vibrations excessives
  • Protéger le faisceau de la chaleur
  • Paramétrer correctement l’échelle 0–10 bars dans l’ECU
  • Tester la lecture à froid et à chaud
  • ✅ Avantages produit 
  • ✅ Mesure précise 0–10 bars
    ✅ Sortie standard 0–5V
    ✅ Câblage clair (rouge / noir / vert)
    ✅ Corps inox durable
    ✅ Compatible huile & essence
    ✅ Installation simple 1/8 NPT
    ✅ Large compatibilité ECU
    ✅ Parfait pour performance & compétition
Poids 0,6 kg

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